林肯（|）前排座椅支持多向角度調節，并且真皮材質手感十分細膩，摸上去那種軟軟滑滑的感覺瞬間讓筆者想起領航員上的Nappa真皮材質，填充物也很飽滿，在保證有足夠支撐性的同時還可以保持柔軟。模特身高190cm，坐在前排頭部空間一拳兩指，包裹性極佳，電動調節腰撐可以讓駕駛員在長途駕駛時也能很輕松。

　　保持前排座椅不動，后排腿部空間一拳四指，頭部空間一拳，并且由于采用劇院式座椅，后排視野良好，而且跟前排一樣的座椅填充厚度和柔軟度保持了相同的舒適感。

　　凱迪拉克XT4前排座椅填充物較硬，讓我感受不到一點美式豪華的特點，我們的模特坐在凱迪拉克XT4的前排時，頭部空間剩余空間為四指。

　　凱迪拉克XT4的后排座椅舒適度是硬傷，坐墊較短，而且填充物也很硬，坐墊對大腿的承托性有些不太好，根據筆者經驗，長途乘坐凱迪拉克XT4的后排不是一件舒服的事情。我們的模特在后排空間剩余僅一指，而頭部已經頂頭，無法正常乘坐。

　　林肯冒險家搭載了一臺2.0L渦輪增壓四缸發動機，最大功率180kW（245PS），峰值扭矩390N.m，匹配一臺8AT變速箱。凱迪拉克XT4搭載的是一臺LSY系列2.0L渦輪增壓四缸發動機，最大功率177kW（241PS），峰值扭矩350N.m，匹配一臺9AT變速箱。

　　通過對比我們可以感受到，在林肯上你花的每一分錢都是值得的，冒險家達到了豪華車該有的各項指標：用料、配置、操控、靜謐性都好。而凱迪拉克XT4除了帶給你品牌的新鮮以及不錯的內飾用料外，也沒有更多的亮點，整體產品力相比較林肯冒險家還是差了一截。如果你想選購一輛美式豪華SUV，那冒險家絕對是你逃不過的選項。（圖/文/攝：太平洋汽車網 宇智波民）