【太平洋汽車網 導購頻道】昨日（2021年6月6日），一向附有個性及運動之名的豐田奕澤IZOA的中期改款車型正式上市，作為一汽豐田首款基于豐田TNGA架構誕生的車型，奕澤一經問世就受到了消費者的廣泛關注，得益于TNGA架構的應用，個性時尚、時尚潮流的元素等等都能在奕澤身上找到，所以長期以來都頗受年輕人的喜愛。這次奕澤的中期改款車型，對外觀和內飾配置進行了調整，并新增了2.0L總成，那究竟新增了雙擎的奕澤該如何選擇呢？今天我們就來詳細展開為大家解讀一下。

　　6月6日，一汽豐田新款（|）正式上市，其中燃油版的售價為14.58-16.58萬元，雙擎版的售價為17.48-18.98萬元。新車為中期改款車型，對外觀和內飾配置進行了調整，并新增了2.0L混合動力總成。據悉，該2.0L混動有區別于亞洲龍和卡羅拉上的1.8L/2.5L混動總成，至此豐田將在國內布局三套混動系統，進一步滿足市場需求。

　　外觀上，新車對（|）概念車的還原度相當高，定位年輕動感的它有著夸張的造型與復雜的鈑金結構；而相對于燃油版，其頭燈組和前杠進行了微調，以更符合其混動車型的定位。

　　車尾造型是整車最夸張的，豐巢WAY概念車上激進的尾燈造型和雙擾流板居然沿用到量產車上，這使得奕澤看上去更像是從未來穿越而來的產品。

　　內飾部分，奕澤沿用了燃油版車型的設計，中控臺整體偏向駕駛員一側，配有集成藍牙電話、多媒體播放等控制鍵三輻式多功能方向盤和支持HMI人機交互系統的8英寸懸浮式顯示屏。安全配置上，新車全系標配TOYOTA SAFETY SENSE智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝），集PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統等于一身。

　　據悉，這套2.0L混合動力其實并不陌生，目前已經在雷克薩斯UX上使用，由2.0L自然吸氣發動機和電動機組成。其中系統綜合最大功率135kW(184PS)；而單發動機最大功率為107kW(146PS)，峰值扭矩188N·m；電動機最大功率80kW(109PS)，峰值扭矩202N·m，與之匹配的電池為金屬氫化物鎳蓄電池；此外，工信部的官標油耗為4.5L/100km。 燃油版的車型動力方面搭載的同樣是2.0L的自然吸氣發動機，配備的是模擬10速的CVT變速箱，最大功率為126kW，峰值扭矩為203N·m。