史上最大smart登場!實拍smart精靈#1概念車
2021-09-06 22:38:37
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【太平洋汽車網 導購頻道】自90年代誕生以來,smart的設計初衷都是為了應對歐洲狹窄街道和私人通勤用途,于是造就了3米不到的微型身段和靈活的操控。但對于講究多人同行的中國消費者來講,smart就變成了一件享樂性質濃厚的大玩具,跟實用似乎并不沾邊。不過很快,smart將令你徹底改觀,因為在本屆慕尼黑車展,他們帶來了smart精靈#1概念車,這款新車是奔馳和吉利聯姻的首款純電動緊湊型SUV,尺寸也是smart家族中最強壯的一員,實用性被提升到前所未有的高度,無論設計理念還是造型風格可以稱得上是品牌歷史上最激烈的變革,其量產版最快明年就能與我們見面。
“感性·靈銳”設計哲學
如果遮住車頭的logo,或許真讓人認不出眼前的SUV就是smart的新成員,因為它的變革實在太大了。新車采用貫穿式的前后大燈、全車大量采用曲面來營造雕塑感的視覺效果......唯一不變的,也許就是身上的玩樂風味和摩登靈巧。
概念車與現款smart車型尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
smart精靈#1概念車 | 4290 | 1910 | 1698 | 2750 |
smart forfour | 3495 | 1665 | 1554 | 2494 |
smart fortwo | 2695 | 1663 | 1555 | 1873 |
如果只講smart精靈#1概念車有多“強壯”,可能各位還未能有概念,通過數據對比會更為直觀。smart歷史上最修長的車型為2004年的初代smart forfour,其長度為3752mm,但精靈#1概念車的尺寸為4290X1910X1698mm,一舉超越所有家族前輩。另外,概念車的三維不僅比高爾夫還要大一點,寬度也僅比新款奔馳S級(1921mm)短1.1厘米!當然,身段上的膨脹也會給車廂帶來益處,因此新車的駕乘空間也并非老款smart能夠比擬。
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