屬于日本車。總的來說，日系車有實用耐用的美譽，鈴木也不例外。雖然和其他品牌相比銷量小，但是口碑很好。

其他品牌有全能、四輪碟剎、鋁合金車輪、后排座椅頭枕、頂棚后備箱燈、四輪內襯板、電動后視鏡、大燈高度調節旋鈕、后排座椅放倒、帶速度的方向盤。我能想到的就這些。同檔次的低檔車不會有鈴木這樣的配置。其他如空高油耗和低油耗在網上已經被很多人認可。

鈴木因一款車型——（||）而出名。自1979年誕生至今已近40年，最新款為第八代車型。上（||）90年代初，中國4家軍工企業同時生產基于第二代Alto的國產化車型。有趣的是，第二代Alto于1988年在日本停產。

2006年，奧拓因達不到國家III排放標準，退出市場。時隔多年，新一代奧拓再次以國產產品的身份出現在面前，但這一次的生產卻是基于第七代奧拓衍生的國際車型。

現在奧拓已經到了第八代，但目前第八代的奧拓已經退出中國市場，國內市場的鈴木奧拓在換代后將采用“Celerio”這個名字。由1.0L發動機提供動力，匹配5速手動變速箱或4速自動變速箱。1993年，鈴木與汽車達成合作協議，投資長安鈴木。現在長安鈴木正在銷售Vitera、Alto、Swift、小圖、（||）等車型。

為什么懂車的人都開鈴木？這是因為鈴木有耐用的價格，高性價比和良好的燃油經濟性。