發動機活塞拆裝流程較為復雜，需按序操作。拆卸時，要先排空發動機機油，取下氣缸蓋、機油盤等部件，對活塞、連桿等做好標記，再依次拆除連桿軸承蓋等；安裝時則反向操作，確保各部件正確歸位。發動機活塞拆裝涉及諸多細致環節，每個步驟都緊密相連，從前期準備到具體操作，都需嚴謹對待，稍有差錯就可能影響發動機性能，所以務必嚴格遵循流程規范。

具體來說，拆卸活塞前要確保發動機冷卻至常溫，移除進氣管、排氣管和線束等外部附件，并對發動機進行徹底清潔，避免拆卸過程中雜質進入發動機內部。同時，檢查或做好活塞頂部裝配標記，這對后續安裝回位至關重要。

排空發動機機油后，要依次卸下氣缸蓋，操作時需遵循對稱性原則，比如從兩側向中間分步旋松固定螺釘，防止因應力不均導致缸蓋變形，之后移除氣缸墊，并牢記其安裝方向。接著，翻轉發動機，用同樣的方式解除油底殼固定螺釘，拆下油底殼和密封墊。還要取下機油泵集濾器和主軸承蓋加強板。

對活塞、連桿和連桿瓦蓋做好標記后，就可以進行活塞連桿組件的拆卸。用專用工具將曲軸旋轉，使活塞位于下止點位置，均勻拆下連桿螺母、連桿蓋及軸承并妥善放置。之后，用橡膠錘等工具輕輕敲松，平穩取出活塞桿總成。用活塞環拆解鉗拆下活塞環，再將活塞加熱至 60℃后取下活塞銷，過程中要檢查活塞裙直徑等關鍵測量值。

安裝發動機活塞則是拆卸的反向操作，要嚴格按照標記將各個部件精準復位，每一個螺絲的擰緊力度都要恰到好處。

總之，發動機活塞的拆裝工作容不得半點馬虎。每一個步驟都承載著保障發動機正常運轉的重任，只有嚴格按照流程規范執行，才能確保發動機活塞拆裝工作順利完成，讓發動機保持良好的工作狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）