宋凱希對于車輛的動力和安全方面的要求還是很高的，他覺得一臺出色的汽車，動力表現是重中之重，但光快不行，關鍵時刻還要能停下來。

　　隨著汽車電氣化時代的到來，梅賽德斯-奔馳這家百年車企也不會被落下，全新奔馳GLS全系搭載了3.0T加48V輕混系統。輕混系統的加入可使車輛有更為出色的燃油經濟性。而經過全面升級后的安全行車輔助系統，更是方便了駕駛者日常的行車便利性，并且在關鍵時刻還能保障車內人員的安全。

　　全新奔馳GLS將帶智能領航轉向功能的智能領航限距功能、主動式盲點輔助系統、主動式車道保持輔助系統以及預防性安全系統增強版（PRE-SAFE PLUS）等多種補充性安全與輔助系統完美的結合在一起，降低事故風險的同時，增強了對車內乘客與其他道路使用者的保護效果。

　　“說實話，有時忙碌了一天，再去駕駛車輛真的有很大安全隱患，幾次險些與前車發生了追尾事故，如果當時車輛能夠帶有主動式制動輔助系統，我相信在關鍵時刻真的可以避免事故發生。”，宋凱希回憶道。

　　很多人應該都有類似的經歷，拒絕疲勞駕駛的同時，車輛如果能夠自主去判斷一些危險，那肯定是再好不過的了。值得一提的是，全新奔馳GLS配備的主動式制動輔助系統就可以提供危機防護！

　　該系統可通過主動緊急制動、按需調節的制動輔助和緊急制動功能，避免追尾事故的發生，同時對橫向穿過的行人也能作出敏捷的響應，關鍵時刻降低風險。

　　雖然宋凱希與全新奔馳GLS的這次“對話”很短暫，但對于一位忠實的奔馳車主來說，這次“對話”讓他堅信自己的選擇是正確的。“一臺出色的車不僅要擁有悠久的品牌歷史和價值，對于每一位駕駛者來說，其出色的品質、性能和安全性才是更為關鍵的。

　　梅賽德斯-奔馳在創新這條路上一直在努力前行，其每一臺車更是將奔馳品牌的造車理念與品質融入其中。采訪的尾聲，宋凱希說：“豪邁的人生不需要解釋，出色的全新奔馳GLS更值得去擁有。”（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊震）