首搭MIS皓學架構 靜態體驗思皓QX
2021-05-13 03:46:48
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座椅空間體驗/動力組合
動力組合
動力方面，思皓QX搭載1.5TGDI發動機，最大功率135kW（184PS），峰值扭矩300N·m，峰值扭矩轉速范圍為1800-3500rpm，提供6擋雙離合變速箱/6擋手動變速箱可選。底盤方面，前懸掛將采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸架將采用多連桿獨立懸掛，至于具體的駕駛體驗，敬請留意太平洋汽車網的后續試車報告。
寫在最后
作為消費者眼中較為新鮮的品牌，廠方在思皓QX身上可以說是下足了功夫，全新的MIS皓學架構也為車廠未來走向提供了智能化的發展方向和新世代的技術理念。新車在智能交互和娛樂性方面確實可玩性十足，設計和車廂設計等方面也可圈可點，不過酒香還是怕巷子深的，，面對長安CS55 Plus和吉利博越等老牌自主品牌強勁對手， 思皓目前仍給予不少消費者陌生感，如何消費者間打響知名度，也是廠方亟需提升的一點。（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊嘉臻）
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