【太平洋汽車 導購頻道】智能、續航、空間，面對消費者的既要、又要、還要，車企如何平衡產品與消費者需求？（|）和領克07 EM-P作為(wei)各自品牌的拳(quan)頭(tou)產品，在市場上頗具(ju)競爭力。那么(me)，兩強相遇(yu)，究竟誰勝誰負？

　　事實上，深藍L07和（|） EM-P均是面向年輕用戶的新能源轎車，只是深入探究就能發現兩(liang)者的核心賣點(dian)差異巨大。本文將從(cong)外觀、智能、空間、動力四個維度詳解兩(liang)者的核心差異。

　　深藍L07延續家族式的科技運動風格的設計語言，內凹造型的前杠設計，視覺效果非常簡潔且富有戰斗感，整車風阻系數降更是低至0.215Cd。

　　設計團隊以低趴溜背的轎跑姿態，且全系標配無框車門+電動升降尾翼組合，配合深藍之眼矩陣式LED日行燈，讓整車更為流暢，形成極具辨識度的光影效果。同時，車尾配備的SuperRed超紅光貫穿式尾燈，色彩均勻柔和，較領克07EM-P的北歐極簡設計，更符合主流大眾審美。

　　領克07EM-P則采用The Next Day”設計語言，以張揚奔放的姿態吸引著潮酷的都市青年。極具辨識度的分體式大燈，配合半封閉式的前杠，盡管犧牲了風阻系數，但車流中的辨識度的確很高。不過要說辨識度，領克07EM-P反向的鯊魚鰭C柱，已經成為品牌的標志性設計元素之(zhi)一，深受車主的青睞(lai)。

　　對比兩車外觀設計，看得出來深藍L07崇尚主流設計審美，以科技運動風格吸引更為廣泛的年輕消費者的喜愛。領克07EM-P則以更為特立獨行的設計元素吸引著同頻受眾(zhong)，僅以(yi)輻射的受眾(zhong)范圍而言，深藍L07顯(xian)然(ran)更為廣泛(fan)。

　　如果說外觀(guan)的(de)差異化(hua)設計不分高(gao)下(xia)，那么(me)對(dui)于智能化(hua)的(de)態度(du)和理解，則徹底將兩車的(de)潛(qian)在受眾(zhong)人群區(qu)隔(ge)開(kai)來。

　　深藍L07搭載15.6英寸向日葵旋轉屏，且擁有2.5K分辨率，配合AR-HUD增強現實顯示系統，投影面積等效55英寸，構建起一處便捷易用的三維交互空間。受益于長安汽車集團化(hua)資(zi)源優勢，深藍L07采用(yong)高(gao)通(tong)驍龍8155車機芯片，配合Deepal OS 3.0系(xi)統，整(zheng)體(ti)易用(yong)程度很高(gao)，菜單層級邏輯清晰，手(shou)動尋找功能不難學習，同時(shi)語音助手(shou)的識別率也不錯。

　　智能駕駛方面，深藍L07搭載了華為乾崑ADS SE系統，支持高(gao)速(su)NOA與全(quan)向自動泊車(che)。經過(guo)實測(ce)，這套(tao)高(gao)速(su)NOA的升(sheng)級體驗并不(bu)輸于(yu)激光雷達方案在高(gao)速(su)場(chang)景下(xia)的體驗。

　　反(fan)觀領(ling)克07EM-P，盡管也(ye)宣稱具備L2級輔助駕(jia)(jia)駛能(neng)(neng)(neng)力，但實際功能(neng)(neng)(neng)僅為基(ji)礎(chu)的(de)ACC自(zi)適應巡(xun)航+車(che)道保持功能(neng)(neng)(neng)，在(zai)如今智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)化(hua)當道的(de)時代，這(zhe)套(tao)功能(neng)(neng)(neng)顯(xian)然無(wu)法稱之為“智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)”駕(jia)(jia)駛。類似(si)的(de)情景(jing)也(ye)出現在(zai)領(ling)克07EM-P的(de)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)座艙方面，盡管同樣擁有(you)15.4英寸的(de)中控屏幕，但不同于(yu)Deepal OS 3.0系統(tong)的(de)流暢，領(ling)克似(si)乎辜負了FlymeAuto精(jing)致的(de)系統(tong)UI，實際上手體驗僅相較于(yu)過去的(de)領(ling)克車(che)機(ji)有(you)大幅提升(sheng)，但橫(heng)向(xiang)比較則(ze)稍遜一籌。

　　深藍和領克品牌對于座艙的不同理解，還體現在車內的舒適性配置上。深藍L07配備了雙零重力座椅，包含16向電動調節和8點式氣動按摩。同時，配備同級唯一的智能溫感系統，支持四區獨立控溫±1℃精準調節。領克07EM-P的舒適性配置較為常規，以“四座同享”為理念，比如標配前排座椅加熱、通風功能，中高(gao)配則逐步增加(jia)前排按摩，后排加(jia)熱、通風、按摩等功能。只不(bu)過(guo)，目(mu)前比較流行(xing)的(de)零重力座椅(yi)并未配備(bei)。

　　15萬-20萬價位的轎車用戶，對于空間的敏感度顯然要更為強烈。無論是對比軸距、后(hou)排腿部空(kong)間，還是頭部空(kong)間，深(shen)藍(lan)L07相對于領克(ke)07EM-P都具(ju)備(bei)明顯優勢。

　　實際體驗來看，以身高175cm的體驗者為標準，頭部空間超過一拳，腿部空間甚至可以超過兩拳，對一輛軸距為2900mm的中型車來說，表現不錯，可以實現全家出行的空間自由。

　　領克07EM-P 2843mm的軸距并非不夠用，如果換個對比車型，在同級別中也不算(suan)太小。考慮(lv)到領(ling)克一(yi)貫(guan)偏(pian)重運動定位(wei)的(de)(de)風格，顯(xian)然(ran)對于(yu)空間(jian)的(de)(de)理解，領(ling)克更愿(yuan)意(yi)將更多注意(yi)力放在前排(pai)(pai)，而非后排(pai)(pai)乘員身(shen)上。

　　同樣的(de)(de)(de)事情也體現在后(hou)備箱容積上，深(shen)藍L07的(de)(de)(de)后(hou)備廂(xiang)(xiang)容積有473L，比領克07EM-P的(de)(de)(de)450L多(duo)出23L，且深(shen)藍L07放(fang)倒后(hou)排后(hou)，后(hou)備廂(xiang)(xiang)容積可進一(yi)步拓展至1180L，實(shi)用性更(geng)強。

　　曾(ceng)經(jing)增程(cheng)技(ji)術蒙受了(le)不白(bai)之冤，但(dan)如今增程(cheng)車型(xing)的熱銷(xiao)證明，消費者需要的是電(dian)驅系統帶來的順滑動力和可(ke)油(you)可(ke)電(dian)的無感補能(neng)體(ti)驗。行業內的共識是，不管插混還是增程(cheng)，都將向(xiang)著大電(dian)池快充而去(qu)。

　　深藍L07搭載新一代超級增程系統，純電續航CLTC 300km，且支持3C快充，15分鐘即可從30%電量充至80%電量，滿油滿電綜合續航1400km。同時，由于增程器并不參與驅動，因此對于發動機的(de)熱效(xiao)率也提(ti)升至44%，饋(kui)電(dian)時(shi)油(you)耗(hao)僅為3.8L/100km。從用(yong)戶的(de)實(shi)際用(yong)車(che)反饋(kui)來看，深藍L07日常城市通(tong)勤幾(ji)乎不用(yong)油(you)，用(yong)車(che)成(cheng)本與純(chun)電(dian)車(che)接近(jin)。同時(shi)，也沒(mei)有純(chun)電(dian)動車(che)的(de)補能焦慮(lv)和里程焦慮(lv)。

　　領克07EM-P則采用領克熟悉的1.5T發動機+雙電機的動力組合，搭配3擋DHT Pro混動變速箱。續航方面，長續航版本配備18.99kW·h動力電池，CLTC純電續航126km，滿油滿電綜合續航超過1400km。相較于增程的深藍L07，領克07EM-P與其長途出行時的用車體驗接近，但雙方差異主要集中在日常通勤代步，由于電池容量限制，領克(ke)07EM-P無(wu)法擁有純電動車(che)(che)一般的用(yong)車(che)(che)體驗，成(cheng)本(ben)、舒適性上遠不(bu)如(ru)深藍(lan)L07。

　　對于(yu)熱愛駕駛的(de)(de)朋友而言，深(shen)藍(lan)L07和領克07EM-P由于(yu)驅(qu)(qu)動形式的(de)(de)差異，帶來的(de)(de)駕駛樂(le)趣(qu)則截然不同。深(shen)藍(lan)L07作為一(yi)輛(liang)后驅(qu)(qu)車型，配(pei)合深(shen)藍(lan)出色(se)的(de)(de)底盤調校(xiao)，操(cao)控性在同級別車型中(zhong)相當(dang)能打(da)。然而，領克07EM-P由于(yu)前驅(qu)(qu)平臺的(de)(de)限制，盡管造型更(geng)為運動，但駕駛樂(le)趣(qu)方面(mian)天生不如深(shen)藍(lan)L07。

　　我(wo)們以售價17.09萬元的深藍L07 300Ultra華為乾(qian)崑(kun)智駕ADS SE版(ban)和售價17.98萬元的領(ling)克07EM-P 126長續航Ultra版(ban)作為參考，在15-20萬元價格帶(dai)，深藍L07通過"技術平權"策略建立(li)競(jing)爭優勢。

　　對于新(xin)生代家(jia)(jia)庭用戶(hu)而言，深藍L07以(yi)"真續(xu)航(hang)、大空間、高智能(neng)"構(gou)建三(san)位一體(ti)價(jia)值(zhi)體(ti)系，其(qi)300km純電續(xu)航(hang)可(ke)實現周通勤零油耗，2900mm軸(zhou)距保障(zhang)全(quan)家(jia)(jia)出行舒適性，華為高階智駕系統則讓科技紅利(li)觸手(shou)可(ke)及。相(xiang)較(jiao)領(ling)克(ke)07EM-P的傳統豪華路線，深藍L07更精準把握了新(xin)能(neng)源(yuan)時(shi)代的用戶(hu)核心訴(su)求，堪稱15-20萬級(ji)智能(neng)家(jia)(jia)轎的價(jia)值(zhi)標桿。