夏天氣溫很高，而且it’在路邊停車等人的時候不開空調讓人受不了。對于新能源車，怠速開空調贏了問題不大，但一些車主擔心新能源汽車開空調的耗電量會迅速下降。那么，新能源汽車開空調是否很耗電呢？

新能源車開空調要費電。因為新能源汽車的動力來自電池組，空調在運行的時候也需要電池組供電，這樣也會增加耗電量，影響新能源汽車的續航。

讓讓我們以JAC IEV5為例。我們可以讓IEV5在怠速時把空調開到最小風和最大風，看看不同風速和溫度下耗電量的差別。

測試前，將電池充滿電，打開空調的A/C模式，溫度分別設置為16和26，風速分別設置為7檔(最大檔)和1檔(最小檔)，每次1小時。

當冷卻模式調到最強時，JAC IEV5每小時消耗17.4km的續航時間，大約相當于1.7 kWh。在最低檔模式下，1小時消耗10.1KM的續航里程，折算下來約為1.25 kWh。市面上電動車使用的制冷空調功率大多在1-2kw之間，長時間開空調對電動車續航能力影響很大。

那s都是關于新能源汽車開空調耗電的，對續航有影響嗎？