【太平洋汽車 行業頻道】7月20日，長安汽車董事長朱榮華在墊江試驗場直播測試時表示，長安2024下半年將有多款新車上市。其中包含搭載華為乾坤智駕3.0系統的阿維塔11 、阿維塔12純電和增程版車型，將于9月份上市；阿維塔07增程純電。還有第四代長安CS75以及(ji)長(chang)安啟源E07都將在下半年迎來上市。

　　阿(a)維塔品(pin)牌會在下半年(nian)推(tui)(tui)出11款(kuan)新品(pin)，首先是8月推(tui)(tui)出阿(a)維塔11/12的(de)特(te)別(bie)版車型，以及(ji)阿(a)維塔0系列的(de)阿(a)維塔012。9月全新車型阿(a)維塔07將(jiang)實現增程版和純電版雙(shuang)(shuang)上市。在第四季度(du)阿(a)維塔11/12和新車型阿(a)維塔E16也將(jiang)實現增程版和純電版雙(shuang)(shuang)上市。

　　作為阿維塔旗下第三款車型，阿維塔07定位中型新能源SUV，提供增程和純電可選，計劃將于第三季度開啟預售，并盡快交付。屆時，將會與特斯拉Model Y、理想L6等車型展開競爭，售價或在20-30萬元之間。阿維塔07延(yan)續家族化設(she)計(ji)風格(ge)，并且在(zai)AVATR2.0展開創新在(zai)車頂采(cai)用了華(hua)為新一代激光雷(lei)達，預計(ji)采(cai)用華(hua)為最新的智駕技術。

　　作為換(huan)代車型，全(quan)新CS75 PLUS針對外(wai)觀、車身尺寸(cun)、內(nei)飾(shi)及(ji)動力等方面進(jin)行升級(ji)優化。在外(wai)觀上，全(quan)新CS75 PLUS全(quan)新了全(quan)新設(she)計風格，前臉采(cai)用(yong)無邊界式進(jin)氣格柵設(she)計。內(nei)部使用(yong)一體(ti)式三聯屏設(she)計和擁有零(ling)重力座椅。

　　長安啟源E07是長安啟源品牌旗下首款純電車型，同時是一款純電中大型SUV產品。根據此前的資料，長安啟源E07有兩驅和四驅車型可選，兩驅車型最大功率252kW，四驅車型前后電機功率分別為188/252kW。

　　在本次的(de)重慶長安(an)(an)汽(qi)車(che)綜合(he)試驗場(chang)，長安(an)(an)汽(qi)車(che)董(dong)事長朱(zhu)華榮還表示：“客戶(hu)為尊、產(chan)品為王(wang)，要(yao)認認真真搞研(yan)發(fa)，實實在在保(bao)障產(chan)品的(de)安(an)(an)全(quan)可靠，質量是(shi)企業(ye)的(de)生命，長安(an)(an)汽(qi)車(che)要(yao)把發(fa)生極限(xian)事故(gu)的(de)試驗做(zuo)透，保(bao)障用戶(hu)極限(xian)用車(che)場(chang)景的(de)安(an)(an)全(quan)。”

　　這個由長安汽車獨(du)家出資(zi)(zi)修建的(de)試(shi)驗(yan)場(chang)，累計投資(zi)(zi)就(jiu)超(chao)過了30億(yi)人(ren)民幣，是亞洲(zhou)最大、精(jing)度最高的(de)動態廣場(chang)，也是中國西部唯一的(de)汽車綜合試(shi)驗(yan)場(chang)，還是全球(qiu)罕見、中國唯一的(de)丘陵地(di)貌綜合試(shi)驗(yan)場(chang)。在這個試(shi)驗(yan)場(chang)，每年(nian)就(jiu)要(yao)測試(shi)約4500輛車，每年(nian)測試(shi)里(li)程超(chao)2000萬公里(li)，相當于一年(nian)繞地(di)球(qiu)500圈。

　　對于這個試車場(chang)，朱華榮表示，之前我(wo)們沒有試驗場(chang)，要求達不到長安(an)標準(zhun)，試驗做不透、時間進度(du)無法把(ba)控(kong)，質量是企業(ye)的(de)生命(ming)，我(wo)們不希望把(ba)自己的(de)身家性(xing)命(ming)交給(gei)別(bie)人手(shou)里。在這里每天(tian)都(dou)在進行(xing)大(da)量的(de)極限試驗，只為了(le)產品的(de)極限安(an)全。

　　在直播期間(jian)，朱董在測(ce)(ce)試(shi)(shi)場(chang)分別向用戶(hu)(hu)介紹了(le)阿維塔(ta)11、阿維塔(ta)12、深藍G318、深藍S07、啟源(yuan)E07、啟源(yuan)A07車型的(de)測(ce)(ce)試(shi)(shi)流程。他表示每一款長安車在上市前都要跑各種(zhong)路面累(lei)計近500萬公里實測(ce)(ce)，包括驗(yan)極寒、極熱、高(gao)原(yuan)等實測(ce)(ce)試(shi)(shi)驗(yan)，可(ke)模擬(ni)用戶(hu)(hu)10年(nian)26萬公里的(de)試(shi)(shi)驗(yan)驗(yan)證。

　　長安汽車構建(jian)起六國(guo)十(shi)地全球化研發布局，擁有來自全球30個國(guo)家、共計(ji)1.8萬(wan)余人的技(ji)術(shu)研發團隊(dui)，擁有了智能汽車安全技(ji)術(shu)全國(guo)重點實驗室，建(jian)設了多個國(guo)家級試驗室，掌握(wo)自然交互、高(gao)階智駕(jia)、三電研測等2251項重要技(ji)術(shu)，國(guo)家企業(ye)技(ji)術(shu)中心(xin)評價(jia)7屆(jie)14年名列(lie)行業(ye)第一。

（圖/文/攝：太平洋(yang)汽車 潘洪瀚）