wuyuchu 2021-09-060
在這一篇章，我們針對全新奇駿的底盤車身、四驅系統這些關乎機械素質的“硬件”，進行一番深度研究體驗。……閱讀全文>>
zhushiyong 2021-09-020
增強版ProPILOT超智駕和NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統這兩大功能讓我很滿意，甚至有些超出預期。……閱讀全文>>
zhushiyong 2021-08-310
新車不僅采用當下日產品牌最新家族化設計語言，而且將該品牌最先進的造車理念和技術武裝于一身，亮點之處頗多。……閱讀全文>>
lijiaming1 2020-07-010
號稱沒有里程焦慮的插電混合動力的探岳GTE，一箱油到底能跑多遠?這次我們看看它能否完成從廣州到湛江往返的挑戰。……閱讀全文>>
zhongzhitao 2020-06-020
對于每天跑幾十公里的我來說，通勤成本真的很高。所以我心里有個大膽的想法：如果換成插電式混動探岳GTE會省很多嗎？……閱讀全文>>
zhushiyong 2020-01-120
截至目前，我與第四代勝達的相處已經有兩個多月，在這段時間里，它給我帶來很多方便，而與此同時，我對它有了比較深的了解。……閱讀全文>>
zhushiyong 2020-01-020
本期請來了2015款勝達車主——鈞哥，透過他的視角來看看第四代勝達到底有哪些進步。……閱讀全文>>
zhushiyong 2019-12-160
一個月左右時間里，我每天開著第四代勝達通勤或去別的地方，充分感受到它所提供的便利和樂趣，尤其是開上它載著一群好友進行了一……閱讀全文>>
zhushiyong 2019-11-180
最能代表北京現代當前汽車制造水平的便是第四代勝達，這臺全新換代旗艦SUV將該品牌最先進的造車理念和亮點技術武裝于一身。……閱讀全文>>
2019-07-180
經過一個月的長測，我可以說的上是最了解全新奧迪Q3的人之一了，前三篇長測和大家分享了關于這臺車的外觀內飾設計、城市道路試駕……閱讀全文>>
2019-06-130
上一期我們詳細了解了全新奧迪Q3的外觀以及內飾設計，時尚的外觀和寬敞的空間讓我記憶深刻，相信廣大讀者也是如此，本期我們繼續……閱讀全文>>
2019-06-030
前段時間全新奧迪Q3剛剛上市的時候，筆者有幸參加了全新奧迪Q3的試駕會，成為了全國首批體驗到全新奧迪Q3的人，上次試駕的為2.0T……閱讀全文>>
laidacong 2019-06-030
不知不覺已經來到了最后一期的繽越長測，我居然對它有點依依不舍。經過將近三個月時間長測，它陪伴我走過將近9000公里的路程，也……閱讀全文>>
laidacong 2019-05-170
繽越在我手上將近有兩個月時間了，這臺繽越屬于頂配車型。其最大亮點之一是擁有L2級自動駕駛輔助，無疑極大降低長途駕駛的疲勞。……閱讀全文>>
laidacong 2019-05-090
上一期我們已經對繽越的駕駛動力方面有深入的了解，本期我們繼續聊繽越細節方面。大屏逐漸成為當下年輕人追捧的熱點，智能互聯系……閱讀全文>>
laidacong 2019-04-190
看了上一期提車初體驗后，相信大家已經對吉利繽越有一個全方面的了解，同時也能認識到繽越有著越級的配置，那么它開起來怎么樣呢……閱讀全文>>
laidacong 2019-04-100
不可否認，最近“繽”字兩兄弟繽瑞和繽越的確是處在風口上。繽越基于BMA平臺打造，與以往的吉利車型有很大的不同，顏值內飾完全……閱讀全文>>
黃克宇 2018-12-240
車市的寒冬并不缺乏綠葉的裝點，奕歌對于廣汽三菱而言就是這樣一抹映襯在灰色下的嫩綠。面對市場的無情變化，各家都再做著改變，……閱讀全文>>
