汽車冒藍煙多是因為大量機油進入燃燒室參與燃燒，即“燒機油”。其中緣由多樣，機油方面，可能是使用了不合格的機油，或者機油粘度選擇不當。活塞環因積碳失去張力，密封不嚴，也會致使機油進入氣缸。氣門油封老化、硬化，冷啟動時機油就會從油封滲入氣缸。此外，PCV閥卡滯、氣缸過度磨損變形等，同樣可能讓汽車冒出藍煙。

在機油問題上，若使用不合格機油，其無法為發動機提供良好的潤滑與保護，易造成部件磨損加劇，進而導致機油進入燃燒室。而機油粘度選擇不當，會出現早晨啟動無藍煙，車輛預熱后卻有少量藍煙排出的情況，更換機油后還可能伴隨動力提升但油耗增加、發動機噪音變大的現象。

活塞環積碳后失去張力，密封性能變差，機油便會從活塞環與氣缸的間隙處進入燃燒室。此時，車輛往往會出現功率下降、缸壓密封性能減弱以及油耗上升等狀況。

氣門油封老化硬化后，彈性降低，無法緊密貼合氣門。在冷啟動時，機油就會順著老化的油封滲入氣缸，產生藍煙。不過，熱車后這種現象可能會消失，但油耗會明顯增加。

PCV閥卡滯時，可燃混合氣會進入曲軸箱，使機油變質變稀，加速機油的消耗。不僅動力會下降，機油消耗速度也會加快。

至于氣缸過度磨損變形，通常是由于潤滑油碳塵、油溫過高以及部件間的磨損等原因，導致部件間間隙增大，機油從而滲入燃燒室，此時尾氣會呈現藍白色，打開機油蓋還會有白色油狀氣體冒出。

總之，汽車冒藍煙的原因較為復雜。當發現車輛冒藍煙時，務必及時檢查并維修，以免問題惡化，影響發動機性能與車輛的正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）