據報道，截至今年7月初，2024年華為智能汽車解決方案BU的收入達到100億元。

　　對(dui)比往(wang)年，華為(wei)(wei)(wei)車(che)BU收入(ru)已翻倍(bei)增長。華為(wei)(wei)(wei)年報(bao)顯示，2022-2023年，華為(wei)(wei)(wei)車(che)BU的(de)全年收入(ru)分別為(wei)(wei)(wei)21億、47億元。今年華為(wei)(wei)(wei)車(che)BU短(duan)短(duan)半年的(de)收入(ru)，已超過(guo)過(guo)去兩(liang)年總和。對(dui)此，華為(wei)(wei)(wei)回應稱，涉及(ji)財報(bao)信(xin)息，建議(yi)以官方公布的(de)權(quan)威(wei)信(xin)息為(wei)(wei)(wei)準。

　　前不久，賽力斯擬25億元收購問界商標專(zhuan)利(li)的(de)消息傳得沸(fei)沸(fei)揚(yang)揚(yang)。官(guan)方(fang)發(fa)布的(de)公(gong)(gong)告顯示，其控股子公(gong)(gong)司(si)(si)賽(sai)力斯汽車有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)擬收(shou)購(gou)華為技(ji)術(shu)有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)及其關聯方(fang)持有(you)的(de)已注冊(ce)或申請中(zhong)的(de)919項問界等系列文字和(he)圖形商標，以(yi)及44項相關外觀(guan)設(she)計專(zhuan)利(li)，收(shou)購(gou)價款合(he)計25億元。

　　對此，華為(wei)(wei)(wei)方面表示，盡管把(ba)問界(jie)等(deng)系列商標轉(zhuan)讓給(gei)賽力斯，但(dan)也將繼續(xu)支持賽力斯造好問界(jie)、賣好問界(jie)。華為(wei)(wei)(wei)一貫(guan)堅(jian)持不造車(che)(che)，而是利用領先的(de)智(zhi)能(neng)(neng)網聯汽(qi)車(che)(che)技(ji)術，持續(xu)幫助車(che)(che)企造好車(che)(che)、賣好車(che)(che)。華為(wei)(wei)(wei)將繼續(xu)與車(che)(che)企為(wei)(wei)(wei)用戶打造卓(zhuo)越的(de)智(zhi)能(neng)(neng)汽(qi)車(che)(che)產(chan)品，提供極致的(de)智(zhi)慧出行體驗。

　　據了(le)解(jie)，目(mu)前華(hua)為(wei)車(che)(che)BU主(zhu)要有(you)三種商業模(mo)式：第一(yi)種是(shi)標準(zhun)(zhun)的(de)(de)零部(bu)件模(mo)式，即(ji)(ji)為(wei)車(che)(che)企(qi)提(ti)(ti)供(gong)標準(zhun)(zhun)化部(bu)件，如電機、電控等；第二種是(shi)Huawei Inside模(mo)式，即(ji)(ji)華(hua)為(wei)提(ti)(ti)供(gong)智(zhi)能(neng)(neng)汽車(che)(che)的(de)(de)整體解(jie)決方案，包括智(zhi)能(neng)(neng)駕駛(shi)、智(zhi)能(neng)(neng)座艙、智(zhi)能(neng)(neng)車(che)(che)控等系(xi)統；第三種是(shi)智(zhi)選(xuan)模(mo)式，即(ji)(ji)華(hua)為(wei)與車(che)(che)企(qi)合作，共同開發(fa)智(zhi)能(neng)(neng)汽車(che)(che)，并在華(hua)為(wei)的(de)(de)銷售(shou)渠道進行銷售(shou)。

　　最新數據顯示，問界M9上市7個月累計大定突破11萬臺，登頂50萬以上車型銷量第一，C-NCAP安全評測成績第一。

　　　　（文：太(tai)平(ping)洋汽車(che) 黃(huang)雨晴）