五月一日，廣大消費者期待已久的雷凌雙擎E+正式登陸深圳市場，新車發布會在深圳市寶安體育館車展現場隆重舉行，新車共推出了4款車型，價格區間在20.38萬---21.88萬之間，去掉新能源補貼后，在合資新能源領域，價格也是非常具有競爭力的存在。活動現場，廣汽豐田深圳區域經銷商代表、深圳區域主流媒體代表、廣汽豐田車主代表等蒞臨活動現場，共同見證發布會盛況。

　　據小編現場了解，雷凌雙擎E+就是在原來雙擎版雷凌的基礎上，加入電動機，實現了一車雙用，混動加電動。這個小小的改動，對于廣大消費者而言，實惠是巨大的，既可以實現更加節能的用車生活，同時，在深圳這樣的限行限購城市，也解決了車牌問題，可謂一舉多得。

　　發布會現場，廣汽豐田經銷商代表黃秀雯女士表示：今年第一季度，廣汽豐田累計銷售新車161824臺，比去年同期增長46%，全系車型銷量均實現兩位數增長。其中，雷凌家族2019年一季度銷量55156臺，同比增長50%，進入合資企業中級車車型前十。雷凌家族自上市以來累計銷量超過了75萬臺。今年2月份，廣汽豐田導入首款插電式混合動力車雷凌雙擎E+。至此，雷凌家族涵蓋自然吸氣、渦輪增壓、混合動力、插電式混合動力“全擎動力”組合。

　　熱舞過后，新車亮相，全場目光被吸引。新車講解環節，廣汽豐田博士講師鐘恢夏介紹到：雷凌雙擎E+在純電動模式下，可以續航55公里，在雙動力模式下，可以實現綜合985公里的超長續航，百公里綜合油耗低至1.3L，把豐田車型一貫節能省油的優良傳統進一步發揮到極致。

　　雷凌雙擎E+充電也極其方便，使用隨車的220V充電線，直接連接家用插線板即可充電，而且充電時間只需要3個小時，這對于那些想買插電車同時又擔心充電不方便的客戶而言，無疑是最大的利好。

　　雷凌雙擎E+可以實現多種駕駛模式自由平順切換，依靠發動機與電機的相互配合，雷凌雙擎E+在不同形式狀態下均能體現“強動力、低油耗、獨特靜謐性、低排放”四大優勢。

　　雷凌自上市以來，憑借著優秀的產品品質贏得了消費者的信賴，已成為超過75萬車主的忠實之選。為積極響應增值稅調整政策，自4月1日起，廣汽豐田下調熱銷車型和維保零件官方指導價，并通過服務升級大力降低顧客用車成本，將更多政策紅利直接惠及新老顧客。

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